Your SuperBike Honda X-ADV – BIRD ( กฤตพุทธิ ทัศนีย์ไตรเทพ )
ผมขี่มอเตอร์ไซค์มาตั้งแต่วัยรุ่นเลยครับ สมัยยุคสองจังหวะรุ่งเรือง พอโตขึ้นเข้ามหาวิทยาลัยตอนนี้ก็มาเล่นรถยนต์ครับ โหลดเตี้ย แต่งเต็มที่เลยครับ พอเรียนจบมากลุ่มเพื่อนๆที่สนิทกันก็หันมาขี่บิ๊กไบค์กันหลายคน โดยกลุ่มเพื่อนผมจะเล่นพวก Ducati เป็นส่วนมาก ตอนนั้นความรู้สึกที่ได้ขี่มอเตอร์ไซค์ในวัยเด็กก็ได้กลับมาอีกครั้ง สุดท้ายผมเลยได้ถอย Ducati 999 มาขี่ ซึ่งตอนนั้นผมยังขี่บิ๊กไบค์ไม่เป็นเลยครับ ซท้อเพราะความอยากล้วนๆ หลังจากได้รถคันนี้หัดขี่จนคล่องแล้ว ก็เปลี่ยนรถมาเรื่อยๆเลยครับ ตั้งแต่ Ducati S4 RS , Ducati StreetFighter พอหลังจากขาย StreetFighter ไปผมก็ย้ายไปขี่ BMW ครับ เป็น BMW S 1000 RR ก็ขี่คันนี้ได้ไม่นานก็ได้ถอย KTM 990 SMT ซึ่งพอผมถอยคันนี้มา ผมก็แทบจะไม่ได้ขี่เจ้า S 1000 RR เลยครับ สุดท้ายก็ตัดสินใจขายไป แล้วก็เปลี่ยนรถอีกหลายคันครับ
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-62.jpg)
ในตอนนี้ผมมีรถคู่ใจอยู่ทั้งหมด 3 คันครับ ก็คือ BMW GSA1200 ไว้สำหรับขี่ท่องเที่ยวเดินทางไกลๆ แล้วก็ Husqvarna FE501 ไว้สำหรับลุยป่าโดยเฉพาะ และสำหรับน้องใหม่ที่พึ่งรับเข้าบ้านก็คือเจ้า Honda X-ADV คันนี้ครับ
พอได้รถมาผมขี่เดิมๆได้ไม่ถึง 500 โล ก็แต่งเลยครับ โดยคันนี้ผมอยากให้มันออกมาในแนวของรถ Racing ก็เลยเปลี่ยนระบบเบรคเป็นอันดับแรกเลยครับ แต่พอเปลี่ยนเบรคมาแล้วผมรู้สึกว่าเบรค Racing กับล้อซี่ลวดมันดูขัดๆกัน ก็เลยเปลี่ยนล้อเป็น OZ Racing โดยล้อตัวนี้เป็นของ Ducati Monster ครับ โดยผมให้ช่างที่รู้จักกันแปลงใส่ และของแต่งชิ้นอื่นๆก็ตามมาครับ ท่อไอเสีย Akrapovic
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-23.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-2.jpg)
ระบบเบรคผมก็ทำการ Modify ใหม่ทั้งหมด ปั๊มบนซ้ายขวา Brembo โลโก้แดง ปั๊มเบรคหน้า Brembo GP4-RX และ ปั๊มเบรคหลัง Brembo ด้วง จานเบรค Galfer หน้า-หลัง สายถัก Earl’s และปลดไว PSS เต็มระบบ
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-7.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-12.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-3.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-13.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-38.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-26.jpg)
นอกจากของแต่งเพิ่ม Performace ของตัวรถแล้ว ผมยังเพิ่มชุดแต่งคาร์บอน และของแต่งสวยงามอื่นๆครับ อาทิกระปุกเบรค AEM , กระจกข้าง CRG , ชิลด์หน้า Ermax , ท้ายสั้น Rizoma , ตัวตั้งโซ่ Lighttech และการ์ดหม้อน้ำ RG ครับ
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-9.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-15.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-17.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-42.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-16.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-54.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-35.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-31.jpg)
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-27.jpg)
ผมคิดว่ารถคันนี้มีเสหน่ห์ตรงที่รูปทรงของมันที่ดูแปลกตา ฐานล้อที่ค่อนข้างสั้น ทำให้รถดูแข็งแรง บึกบึน ขี่สบาย เครื่องยนต์มีพละกำลังให้ใช้กำลังพอดี เหมาะสำหรับการขี่ท่องเที่ยวสบายๆหรือจะใช้งานในชีวิตประจำวันก็เยี่ยมครับ
![](https://www.superbikemag.com/wp-content/uploads/2019/04/YourSuperBike-Honda-X-ADV-50.jpg)
สุดท้ายนี้ก็อยากฝากถึงเพื่อนๆชาวไบค์เกอร์ทุกคนะครับว่า อยากให้สวมใส่หมวกกันน๊อคทุกครั้งที่ขับขี่ เพื่อความปลอดภัยนะครับ
ติดตามพวกเราบนแฟนเพจ SuperBike คลิก